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动力电池（主要指锂动力电池）回收利用是指对新能源汽车废旧锂动力电池进行多层次的合理利用，主要包括梯级利用和资源再生利用。梯级利用是将容量下降到80%以下的车用动力电池进行改造，利用到储能（电网调峰调频、削峰填谷、风光储能、铁塔基站）及低速电动车等领域。资源再生利用（简称“再生利用”）是对已经报...
新能源商用车一般指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）的商用车，也是新能源汽车。综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 2020年全年，我国新能源商用车累计完成产量为12万辆，同比下降20%。其中纯电动商用车产量为11.4万...
随着信息技术的不断进步，“以软件定义汽车”的概念深入人心。从长远的发展方向来看，新能源汽车的发展将秉承人们对于既环保又有极致驾驶体验的“新四化”汽车的追求。“新四化”即电动化、网联化、智能化、共享化。 2021年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，...
近年来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。在国家政策的倡导与支持下，我国各地有关节能与新能源车的产品研发及示范推广可谓风起云涌。 2021年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场渗透率为13.4%，同比增长8个百分点。2022年1-12月，新...
众多国内重卡企业已有新能源重卡上市，开启了新一轮的重卡产业技术革新。更加高效的内燃机、轻量化的技术，以及目前大热的新能源车型的开发也在逐渐涉及到卡车领域，重卡在未来将更加节能环保。 整体来看，中国政策鼓励新能源重卡行业发展进步。一方面，国家对新能源汽车购置补贴延期，促进新能源汽车行业持续发展；另一方...
电机驱动控制系统是新能源汽车行驶过程中的主要执行结构。新能源汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电机是提高各类电动汽车性价比的重要因素。 2021年1-12月，中国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场渗透率为13.4%，同...
动力电池即为工具提供动力来源的电源，一般指为电动两轮车、电动三轮车、微型电动车、新能源汽车提供动力的蓄电池。动力电池的生命周期包括生产、使用、报废、分解以及再利用。按照原材料的不同，动力电池在运用市场上主要分为传统的铅酸电池、锂离子电池、燃料电池。 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，产量方面，20...
新能源汽车产业链主要由上游资源和材料、中游核心零部件、下游整车制造及配套服务等三大部分组成。目前，我国在新能源车产业链各环节均涌现出了“世界级”公司。车（比亚迪）、电池（宁德时代）、负极（璞泰来、贝特瑞）、隔膜（恩捷股份）等。 2021年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长...
近年来，我国快递业务量年增长率一直保持在50%左右。随着新零售的爆发，新的商业生态顺势而成，城配企业快速崛起。城市内短途派送运力需求持续大增，为具有零排放、适合短途配送等特点的新能源物流车带来了巨大的市场需求。 2021年新能源物流车全年销量具体为131229辆，是2020年的2倍多。2021年全年国内共有115家车企有销量...
